20121215航空城區段徵收說明會.mpg

【美麗台灣】桃園航空城紀錄片徵選 女高生獲首獎

【2013.12.10】江揆:航空城將創2.3兆經濟效益 -udn tv

上海自貿區掛牌 台灣還在紙上談兵－民視新聞

*桃園不動產專欄*

目前已桃園航空城最新消息
有鑑於第三跑道為整體航空城最重要的核心
目前收到的消息上指出
現階段航空城第三跑道旁邊的竹圍村將被保留
範圍從昱成交通再往三民路方向
全村都被保留，不參與區段徵收，
政府一方面不希望大埔事件重演，要順應民意
另一方面航空城自救會要在更堅持有條件徵收
雙方拉扯，演變成航空城延宕，唯有雙方都將條件談妥之後，
航空城才能繼續執行下去，
從拍板定案到都審通過，航空城為期兩年時間，
審議速度快得驚人，這也是政府目前要延緩的原因，
區段徵收必須要體現政府與人民雙方達成雙贏，
要有建設，但也必須將徵收條件講清楚說明白，
這樣人民也才能被說服，

今年度公告現值調整，以有種拉平的趨勢
市場上
A1區 均一公告6100
A3區也調成拉平7000公告
近期成交也都落在之前低公告，
去年4000公告幅度也有下修的趨勢，
原本的10.3萬，如今也要9.8萬才能出場，
剛調整完公告現值，買方跟地主雙方拉扯的價錢有將近一萬
這也是年初的一大挑戰，

縣政府在博弈特區話題結束之後，
價位也沒有起色，
已公告跟市場成交的價位完全不成比例，

以航空城而言
現在唯有政府將自救會的條件談攏之後，
才能有價格上漲的機會，
目前看到現在，雙方僵持的時間似乎遙遙無期，
時間一拉長，
撐不住的客戶，將會開始低價拋貨，
市場上會有機會可以在進場撿便宜，
現階段在過年期間，市場上鬼疑多變，實在很有趣。
持續地在關注這個市場

*桃園不動產專欄*

朱立倫：桃園航空城 將成台灣新指標

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
這周主體航空城在範圍確定後，
買方的信心度持續增強，
對於擴大徵收的範圍也相繼有買方進場，
最近一組客戶是買在24線外的持分建地
倍數落在6倍
以交通部主導的農地來說
現在價格均落在7倍不等
縣政府主導的價格大約是在5倍左右
整體盤面來說
依舊是交通部主導的價格帶動縣政府的價格


高鐵來說，近期新建案推出的價格，總價均落在2500萬一戶
青埔高鐵已經呈現大量換屋族市場，
四個建案
容量180位高階客戶
這波趨勢意味著高鐵建商為了高階客戶，已經做好準備了
能購買2500萬的客戶，已經不再看價格，而是看品質
購屋者心態已是收藏家的角度去購買，
看的是未來，而不是現在的環境，

而消費力來說，就舉百貨公司而言，
經常有周年慶，百貨公司為了迎接貴婦團消費而作封館，
當天的消費額度，經常就是破千，
實力以及決定的速度是非常驚人的
而現階段的高鐵就是呈現這種趨勢。