*桃園不動產專欄*

【每周報報】
這周主體航空城在範圍確定後，
買方的信心度持續增強，
對於擴大徵收的範圍也相繼有買方進場，
最近一組客戶是買在24線外的持分建地
倍數落在6倍
以交通部主導的農地來說
現在價格均落在7倍不等
縣政府主導的價格大約是在5倍左右
整體盤面來說
依舊是交通部主導的價格帶動縣政府的價格


高鐵來說，近期新建案推出的價格，總價均落在2500萬一戶
青埔高鐵已經呈現大量換屋族市場，
四個建案
容量180位高階客戶
這波趨勢意味著高鐵建商為了高階客戶，已經做好準備了
能購買2500萬的客戶，已經不再看價格，而是看品質
購屋者心態已是收藏家的角度去購買，
看的是未來，而不是現在的環境，

而消費力來說，就舉百貨公司而言，
經常有周年慶，百貨公司為了迎接貴婦團消費而作封館，
當天的消費額度，經常就是破千，
實力以及決定的速度是非常驚人的
而現階段的高鐵就是呈現這種趨勢。

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
這周航空城大紀事
4/25範圍敲定
這項大利多將更明確航空城計畫
加速進行
時程也將在6月辦理公展
8月辦理說明會
價格也都水漲船高，
過年前有進場的客戶
投報率都幾乎有30%
1000萬資產現在變成1300萬
如此高報酬的區域，莫屬航空城
許多散戶紛紛集資購買進場
新客戶不斷，舊客戶也回流，
種種趨勢顯示，航空城價格將不斷飆高，
現在進場目標7月份也應該等高線拉升30%
投資獲利的好去處，
桃園各項利多展示
1.升格直轄市
2.升格後土地公告均調漲
3.國門之都
4.桃園居全國最多重大建設
5.完整學區-20所大學(就業人口居全國之冠)
                    32所高中職
                    41鎖國中小學
6.全省最多工業區-34處所，產業結構完整
7.三鐵共構，南北往來交通方便
8.陸海空運匯集於一區
9.桃科園區
10.航空城
11.台地，天然災害少
種種有利條件莫屬桃園，價格上揚迅速
唯一選擇，只有進場桃園，才能享受到豐厚的果實。

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
整體航空城及高鐵趨勢
航空城現階段買方持續加碼進場
成長幅度趨緩，價格依舊還是上揚，
以第三跑道區價格來說
也即將見雙位數
目前高公告產品是市場主流產品








這張圖其實蠻耐人尋味的，
台北市人口擁擠，桃園將成為第一疏善人口區域
交通帶領著人口外流，
媲美新加坡樟宜機場，韓國仁川機場，荷蘭史基浦機場等，
這些種種計畫，種種建設，無非要的就是經濟，人口，就業機會的提升。
而串聯這些建設的就是捷運系統，
透過搭乘捷運，可以有效的疏散人群，降低開車率，可以定點提供商業貿易，譬如台北捷運，藉著大安區，信義區，東區，周邊商業機會非常高，101是全台的指標性建築物，有觀光有消費，有人潮，以周邊建設消費性而言，都是可以被接受的事實。




隨處可見的明星，是台北市的特色，
明星的牽引效力，帶動消費，具有指標性的台北，孕育出很多消費性產物。
這些產物皆是民眾想要效仿的對象，
具有領導的意味，
圖中左手邊是網路上知名的"喬喬"

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
這周對航空城來說，
整體走勢A1區目前價格均落在九萬多，
前天上完地政局副局長蔡金鐘的實務課程，
他談到很多觀念都很讚，
首先機場捷運通車，
以機場為首，
串聯整體桃園捷運樞紐，
捷運通車是從中壢拉到台北火車站
捷運網路脈絡串聯之後，
將紓解台北地區人口壓力，
從A1(台北火車站)到A23(中壢火車站)
串聯形成捷運住宅，
將導致大部分台北人口外移，
許多台北民眾將願意以時間換取金錢，
捷運住宅概念將貫徹實行。
這項利多將導致桃園機場捷運線周邊房價大漲，
周邊土地以及周邊都市計畫區將相對受益，
利多未出盡，可期望的未來是目前桃園的現況。

未來航空城將媲美新加坡樟宜機場，
機場捷運住宅以新加坡為目前全球最具指標性的國家，也是我國仿效的對象，早年新加坡還來我國做參訪，如今已是全球首屈一指的先進國家，而我們也即將邁向亞洲重要經濟樞紐的位置，航空城將帶領我們進入更高層次的境界。










新加坡樟宜機場參考資料:
新加坡旅遊相關網頁

http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E6%A1%83%E5%9B%AD%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E8%81%94%E5%A4%96%E6%8D%B7%E8%BF%90%E7%B3%BB%E7%BB%9F


整體走勢來說，
今年底桃園升格及捷運通車，
將帶動桃園經濟活絡，
尤其以航空城建設期程不斷加速，
可期望的未來，以及未來的價值將是無法去估算的。

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
航空城這周主體來說，機場跑到這周價位上漲趨緩，
買方進場較保守，價位卻持續創新高，
新進買方以高鐵地主居多，持續買進，目前站穩九字頭，
而擴大區也相繼有客戶進場，目前擴大區產品稀有，釋出不多，
價格合理，買方就直接進場了，在在顯示第三跑道的重要性，市場信心度依舊強烈。
外圍農地而言，
早期中壢市農地約三萬多，
今年度都站上四字頭，
這些牽引效應，
帶動整體桃園價格上揚，

以高鐵來說，近期的太子建設也即將完工，
各個建案都相繼建設推案，整體航空城影響高鐵也越來越明顯，這是可以期望的未來。

*桃園不動產專欄*

【每周報報】
這周主體來說
航空城在環評過後，環保署推出細部計畫的草案，
http://eiareport.epa.gov.tw/EIAWEB/Main3.aspx?func=11&hcode=1020110A&address=&radius=


機場跑到為最優先建設，
整體架構是非常完整，
目前還編列油庫底下以及圳頭國小擴大徵收，
目前以第三跑道價位約在9.5萬左右不等，
預計四月份會站上雙位數，
環評通過等同於提前公佈細部計畫，
環境評估到徵收補償，
內容說明非常詳細，可看見的未來是指日可待的。


































對於高鐵而言，
這次環評草案以將高鐵編列在航空城內，
由內政部所發出的資料，
在在顯示政府對於航空城的決心，力道是非常強的，
整體金流的波動目前看不到高鐵房價的頂點，
預計會在半年內，高鐵房價站穩三字頭，
以通車加上升格六都的力道，
未來桃園將是疏善大台北人口的主力區塊。
以捷運住宅為題材，
時間換取金錢是疏散人口的核心概念。
以穩定成長的桃園來說
高鐵及航空城將是投資首選。